全球领先的汽车流体系统技术供应商TI Fluid Systems（LSE代码：TIFS）今天宣布，其将提供满足混合动力电动汽车（HEV）严格压力要求的新一代塑料油箱设计。该塑料油箱最近与中国大众合作在帕萨特和迈腾插电式混合动力（PHEV）车型上投入量产，并计划在更广泛的全球平台上采用。

这项创新技术代表了大量设计和协作开发的成果，其中包括大众和TIFS开发团队在中国和欧洲的严格测试和车辆评估。传统上，常规油箱在大气压下运行，但是，在特定的全电动模式下，新一代HEV车型预计会承受高达400mbar的循环压力。为对抗油箱内压，新的设计解决方案引入了包覆成型球销，其具有采用TIFF专利分体型坯吹塑制造工艺的卡扣配合柱结构。TIFS已确认，该技术发布为混合动力汽车提供了轻型塑料解决方案，克服了竞争对手内部油箱焊接结构的缺点。

“TIFS采取了战略举措来应对电动化大趋势中的新增长，其中包括通过创新产品解决方案支持所有车型。这包括全球混动汽车平台。我们创新的塑料油箱技术使OEM可以调整混动车性能行驶周期，以实现最佳的电动车效率和性能。”总裁兼首席执行官BillKozyra表示。