汽车的保养周期有时间和里程两个标准，一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了，不过会经常出现这种情况，车主不经常用车，保养的时间到了但公里数还差很多，这时我们该去保养吗？

车子的保养周期是怎样的

很多车主觉得按公里保养没问题，因为车开了那么长的路，里面的各种部件都要磨损消耗，会影响车的性能。但我的车没开过，为什么需要保养？

这是因为很多零件都有保质期，以机油为例。它穿过整个汽车系统，与空气接触，会发生反应。

汽车厂商在汽车上市时就已经做了最严格的实车测试，然后根据实车测试制定出适合当地市场的最保守的保养间隔。

然而，4S商店和修理店通常缩短维护间隔，增加维护频率，以赚取更多的工作时间和更多的配件销售利润。所以一直跟大家说现在路况差，为了更好的保护发动机，需要缩短保养间隔，同时为了更好的保养汽车，要用更好的机油等等。

时间到了，公里没到，需要保养吗？

（1）在保修期内

如果车在保修期内，保养时间比公里差很多。比如汽车保养5000公里，只开2000公里左右。

然后你可以联系4S店，把你的情况说清楚，问你能不能推迟保养，因为如果你不通知他，你可能会让车超出保养期。

如果能达成一致，就把电话录音，或者让他给你发消息，留个凭证，然后再去也不会是什么大问题。

延期保养对汽车本身没有影响，因为汽车最正确的保养周期是在汽车操作手册上写明的，4S店会为了盈利而缩短保养周期。

不过如果里程临近，也就差几百，建议不用在意这个距离，直接去4S店维修。

（2）超出了保修期

如果说明书中的机油和附件仍用于超出保修期的车辆，应按照说明书中的周期进行维护。

根据车的实际情况决定何时保养，如果使用更高档的机油或者质量更好的配件，可以适当延长保养周期，

你不需要听4S的建议。毕竟，在这个时候，你不要指望4S商店会免费更换任何配件。

超过时间去4S店保养会咋样？

如果没有按照4S店说的时间保养，一般会脱保，因为在购车合同或者保养手册里说，而且既然合同里有约定，那也没办法，而且，即使超过了4S店的维修周期，也达不到厂家的维修周期。制造商还表示，4S店将根据汽车环境和车主的具体车况适当调整保养里程。只有按照规定进行维修，才能享受正常保修。如果超过维护周期，保修将被解除。

保养是汽车使用中非常重要的一个环节。每个车主都应该注意，维护过晚会影响性能。